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关注 | 海砂价格高达200元/方!超5000万吨海砂流入5省!建筑堪忧!

时间:2020-6-30 作者:上海凡贝机械有限公司

近日,中国海警局破获一起特大非法采矿案,成功摧毁一特大宗族式盗采海砂犯罪集团,抓获涉案人员90名,初步查证涉案海砂超5000万吨,总案值逾20亿元。该案涉案海砂数量、涉案金额、冻结赃款均创海警同类案件历史记录。这是各级海警机构深入开展“碧海2020”专项行动,重拳整治海上盗采海砂乱象的又一重大战果。

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向嫌疑砂船逼近

今年3月,中国海警局东海分局获取线索,福建籍林某某等人长期盘踞福建某海域大肆盗采海砂。鉴于该案涉案人员多、涉及区域广,该局在中国海警局协调指导下,联合福建、浙江海警局成立专案组,在驻地公安部门的有力配合下,全力实现“破大案、打团伙、摧网络”的目标。

专案组分析研判,这是一个集非法盗采、海上偷运、岸上分销的非法采砂犯罪团伙网络,内部组织严密,反侦查能力较强,社会面交往十分复杂。经过海上秘密侦查及现场取证掌握,该团伙利用海况复杂查缉难的便利,长期盘踞福建某海域大肆盗采海砂,日均盗采量约5万吨,采砂后现场过驳出售给买家运砂船,并销往福建、浙江、江苏、安徽、湖北等地。

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嫌疑砂船加速逃窜

作为影响海洋地质构造的重要海洋资源,富含氯离子的海砂一旦用作建筑材料流入市场,将严重危及人民群众财产安全。受供需矛盾和利益驱使,部分不法分子不惜侵占国家矿产资源,铤而走险。

在有关部门的支持下,经过2个多月的侦查取证、数据分析,中国海警局准确掌握了团伙资金流向、活动规律、组织架构等情况。6月5日,中国海警局组织警力在陆上和海上同时行动,按照“采、运、销”三个环节,对犯罪团伙成员和海上采砂、运砂船舶同步收网,主要目标悉数归案。

目前,案件正在进一步侦办中。

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涉案海砂

专案组分析研判,这是一个集非法盗采、海上偷运、岸上分销的非法采砂犯罪团伙网络,内部组织严密,反侦查能力较强,社会面交往十分复杂。经过海上秘密侦查及现场取证掌握,该团伙利用海况复杂查缉难的便利,长期盘踞福建某海域大肆盗采海砂,日均盗采量约5万吨,采砂后现场过驳出售给买家运砂船,并销往福建、浙江、江苏、安徽、湖北等地。

使用海砂的危害有哪些呢?

据中国水泥网了解,未经淡化的海砂含有较高含量的氯离子,不适当使用会引起严重的钢筋腐蚀,导致混凝土结构耐久性急剧下降,有可能引发“海砂屋”等严重的工程事故。

海砂中含有大量有害物质,云母、轻物质、有机物、硫化物、硫酸盐及氯盐等,而海砂的危害主要来自海砂中含有的氯盐。氯盐中所含有的氯离子会使混凝土中的钢筋失去钝化膜,而使钢筋产生腐蚀,其锈蚀产物的体积将比原来的体积大2.5倍以上,会使混凝土开裂、剥落,墙体裂缝,最终将导致建筑结构破坏、失效,甚至楼房倒塌。 

值得注意的是,违规海砂用于钢筋混凝土结构后,三五年是很难看到危害的,有的在近10年以后逐渐显现,只要显现就会对建筑安全造成严重危害!建筑工程70年寿命堪忧!

近年来,随着我国基础建设快速发展,国内建设用砂需求量不断增大,净化海砂逐步成为河砂的替代砂源之一。由于利润较高,许多不法分子违法开采、运输、使用海砂,将未经充分净化、氯离子含量超标的海砂用于建筑行业,导致房屋结构耐久性下降,给老百姓居住安全带来重大隐患。

建设用砂是关系混凝土质量和耐久性的基础建筑材料,是涉及到14亿人民住房安全和交通安全的大事。

当前,我国海砂违法开采、运输、使用问题频发,未经充分净化、氯离子含量超标的海砂大量流入建筑行业,混凝土结构会因氯离子含量超标造成钢筋锈蚀,给建设工程质量和结构安全带来隐患,严重威胁人民群众生命财产安全,危害极大。严厉打击刻不容缓!不仅要多个部门协调打击,还必须切断相关利益链条,结合“扫黑除恶”,根除背后“保护伞”。同时,积极推动、规范机制砂发展,宣传、推广使用符合国家和行业标准的机制砂成为建设用砂的主力砂源。

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因此,海砂能不能用还在于其用于混凝土的耐久性和含氯量。首先要对海砂进行脱盐处理,使其含有的氯盐满足国家规范的规定。另外对应用海砂的混凝土、钢筋也要进行防腐蚀处理,这样才能保证混凝土的耐久性。

盗采海砂的案例

随着河砂资源的枯竭和限采,建筑用砂供需矛盾越来越激烈,而我国拥有漫长的海岸线和广阔的浅海,海砂资源丰富,故有些地区开始加快海砂的开采,如广东,但有些地区仍坚决抵制海砂,如上海。

近年来,我国沿海地区持续开展打击非法盗采海砂行动,取得一定成果,但是盗采、违规运输海砂的现象仍时有发生。

盗采“海峡砂”!每天聚集上百艘抽砂船,抓都抓不完?据台媒报道:「台湾浅堆」位处海峡中线,是澎湖渔民的传统渔场,近来大陆抽砂船和运砂船前去盗采海底砂石,每日盗采量高达数十万吨。台湾自然生态保育协会理事长郑明修指出,大陆抽砂船盗采该海域海砂,破坏海洋生物栖地,恐引发海底结构变动,是海洋生态系崩毁的前兆。“抓都抓不完,去年驱赶了500多艘,今年1月到4月就已经驱了1077艘”。

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海峡砂价格高达200元/方!执法管理困难重重

整治海砂违法开采,一直都是海洋行政执法的重点和难点。特别是近年来违法开采海砂形势更为复杂,执法监管面临着许多新情况新问题,需要分析原因并对症施策。

目前,海砂价格不断走高,违法开采屡禁不止。据2019年9月对沿海某设区市的统计,本地海砂成本价约25元/立方米,台海浅滩海砂价格约15元/立方米,经陆上运输、海上转运或淡化处理等环节后,价格迅速攀升,这些成本价的海砂1.2毫米至1.8毫米规格的,进货价40元至50元/立方米,批发价为140元/立方米,淡化后达150元/立方米,有些时段,更是高达200元/立方米。

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新冠肺炎疫情期间,东海上千艘万吨级海砂船连成“一条龙”!令人痛心的是,疫情未散,长江上千艘万吨级内河船已疯狂入海,往返长江和台湾海峡非法载运盗采海砂,严重影响航经海域安全形势稳定。

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违规海砂滥用案例

近年来,不合格海砂、违规海砂对建筑工程质量安全造成严重影响。

华润涉嫌使用不合格海砂:项目停工,8家企业(站点)停业整顿一年

2013年3月,央视财经《第一时间》报道,华润涉嫌使用不合格海砂。据介绍,华润大冲村旧村改造项目是广东省最大的城改项目,华润集团作为开发商负责建设。2013年3月15日,深圳市住建局对使用不合格海砂生产预拌混凝土的企业(站点)进行严厉处理。吊销深圳市东大洋建材有限公司的资质证书。责令8家企业(站点)停业整顿一年,责令6家企业(站点)停业整顿6个月以上。涉嫌流入不合格建筑用砂的嘉逸豪园、大冲城市更新项目、平安金融大厦三项目均被责令停工。

福建海砂事件:专案调查,严肃查处,全面停工!

2018年12月2日福建媒体报道了福建省海砂滥用事件,事件涉及除长福高速公路青山岩隧道外,莆田富力尚悦居、莆田知名地产城等知名开发商楼盘项目也纷纷“中招”。

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来源:央广网、新华网、中国海警等

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